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數控立車“老師傅”來傳授經驗啦!

時間:2021-11-08 10:51:07 來源:本站 點擊:

與普通機床相比最特殊的就是它的控制方式,在一些對精度要求比較高的大型數控立車上,運用的都是全閉環(huán)數控系統。雖然名稱看似有點復雜,其實就是一種從機床的移動部件上獲取位置的實際移動值的方式。由于是直接獲取的,所以它的檢測精度是不會受機械傳動精度的影響的。


  因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限,因此就需要自行編程、對刀、調試及完成零件的加工,總結起來操作技巧分為以下幾點:


  先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時縮料);先粗車,再精車(這是為了保證零件精度);先加工公差大的最后加工公差小的(這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形)。


  先選擇零件右端面中心為對刀點,并設為零點,機床回原點后,每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點對刀;刀具接觸到右端面輸入Z0點擊測量,刀具的刀補值里面就會自動記錄下測量的數值,這表示Z軸對刀對好了,X對刀為試切對刀,用刀具車零件外圓少些,測量被車外圓數值輸入x20,點擊測量,刀補值會自動記錄下測量的數值,這時x軸也對好了;這種對刀方法,就算機床斷電,來電重啟后仍然不會改變對刀值,可適用于大批量長時間生產同一零件,其間關閉車床也不需要重新對刀。


  零件在編完程序,對好刀后需要進行試切調試,為了防止程序上出現錯誤和對刀的失誤,造成撞機事故,我們應該先進行空行程模擬加工,在機床的座標系里面對刀具向右整體平移零件總長的2-3倍;然后開始模擬加工,模擬加工完成以后確認程序及對刀無誤,再開始對零件進行加工,首件零件加工完成后,先自檢,確認合格,再找專職檢驗檢查,專職檢驗確認合格后表示調試結束。


  零件在首件試切完成后,就要進行成批生產,但首件的合格并不等于整批零件就會合格,因為在加工過程中,因加工材料的不同會使刀具產生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過程中,要勤量勤檢,及時增加和減少刀補值,保證零件的合格。在加工中刀具磨損非???,從起點到終點,因刀具磨損都會產生10-20mm的稍度,所以,須在程序里人為的加入10-20mm的稍度,這樣才能保證零件的合格。


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